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　　成功研制的汽车液力缓速定子、转子等汽车零部件，均为国内首创，获“中国铸造国际金奖特别奖”；

　　“我们承担的往往是别人干不了的事情，尤其是国内外都难攻关的项目。”宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁说。

　　2004年，由于所在单位政策性破产，作为技术员的王小宁不愿一身技术就此无用武之地，于是凑了几十万元，成立了维尔铸造，开始创业之路。

　　“赶上中国经济高速发展的黄金阶段，从最初四五个人、六七亩地、几间砖砌的车间、年销售不足200万元、到如今占地170多亩，发展为总资产过亿元的高新技术企业，一步一个脚印走来，着实不易。”王小宁告诉记者，公司成立之初，主要业务以矿山机械铸件为主，经过10多年发展，如今已成为生产煤矿机械类铸钢件、汽车工业类铸铁件、汽车工业类和特高压输变类、工业机器人类铝合金件4大系列200多种产品的龙头企业。目前，完成转型升级的维尔铸造高新技术产品占比实现100%，大部分产品处于国际国内领先水平。

　　“宁夏离国际市场较远，好干、能挣钱的活轮不到我们接，我们只能从创新入手，将制造业向‘智’造业转型升级。”王小宁说。2009年起，维尔铸造开始陆续开发新产品，“那些高附加值、复杂的、其他人做不了的，我们就去做。”

　　2012年，维尔铸造向工业机器人领域迈进，在开发机器人铸造核心零部件过程中，由于没有名师指点，他们只能摸索着干：“当时最大的瓶颈是铸造的精密加工满足不了客户要求，我们就反复试验，一次次失败，又一次次试验，一年生产出的废品有几千件，堆成了小山。但我们的团队以技术立足，专啃‘硬骨头’，硬是咬着牙挺了过来，生产出了客户需要的产品。”

　　为研制球墨铸铁叶轮铸件，王小宁亲自上阵，在不被看好的情况下，带领团队夜以继日战斗在生产一线多次的失败，终于生产出中国自己的球墨铸铁叶轮。

　　“我们生产的铸件用于特高压工程，过去这个环节的产品均依赖于进口，现在我们自己造。”王小宁告诉记者，创业伊始，公司就规定，每年将销售收入的10%用于新产品研发，零部件生产对标国内最高质量标准。这些年，公司时刻把握市场脉搏，根据市场需求有针对性地研发新产品、研制新设备、开发新工艺、应用新材料，以最快的速度实施技改和创新，做到出奇制胜。目前，公司研发的新产品达200多种k1体育下载，出口德国、瑞士、瑞典等国家，出口额占总产值的40%左右。

　　去年5月，维尔铸造与北京交通大学、中国中车集团等共同研制的“中国标准高速动车组铝合金枕梁”通过检测，并于当年8月成为中国中车公司新型动车的试车配套器件，打破了中国高速动车组枕梁相关技术全部依赖进口的局面，为国家节约成本30%左右。

　　“国外能做的，我们也能做，甚至比他更强；国外做不到的，我们一样能做到。”王小宁自信地说，下一步维尔铸造将寻找合适机会，向航天航空高端领域涉足。（记者张瑛李峰）

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