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　　“创新，一天都不能懈怠。”近日，宁夏维尔铸造有限责任公司董事长王小宁说，技术创新是企业发展的关键词，维尔铸造发展的16年，就是不断创新积淀的16年。

　　“2019年，维尔铸造研发的不同品类的产品有40多种。”王小宁说，如果投入生产的线多种。这，是维尔铸造的“替补队员”，以及“板凳”的厚度。

　　“只想短平快，坐不住冷板凳、耐不住寂寞、容不得失败，是产生不了核心技术的。”王小宁说，维尔铸造瞄准的，往往是别人干不了的事情，尤其是国内外都难攻关的项目。

　　维尔铸造每年将销售收入的8%-12%用于新产品研发，零部件生产对标国内最高质量标准，把握市场脉搏，根据市场需求研发新产品、研制新设备、开发新工艺、应用新材料，以最快的速度实施技改和创新。目前，公司研发的新产品达400多种，出口额占总产值的30%左右。

　　“我晚上11时30分之前没下过班。”王小宁说，为攻克一个个技术难关，他经常和研发团队一起加班加点，共同研讨、攻克难题。

　　2012年，维尔铸造涉足工业机器人领域，在研发核心零部件过程中，仅试验生产出的废品就有几千件。经过很多次失败，他们终于啃下了“硬骨头”，生产出了客户需要的精密产品。

　　为研制球墨铸铁叶轮铸件，王小宁带领团队奋战在生产一线个小时以上，终于生产出中国自己的球墨铸铁叶轮。

　　“企业要想生存和发展，不去持续地在创新上想办法，就比不过别人，在激烈的市场竞争中就生产不出来更高质量的产品。”王小宁说，没有久久为功之心和钉钉子精神，就研发不出核心技术，就会落后于人，就会被市场淘汰。

　　维尔铸造过去是做配套铸件的小企业，当时加工铝锭，市场销售价为1.4万元/吨。现在生产的高铁枕梁和机器人核心零部件，市场销售价为20万元/吨，增值14倍以上，且改变了国内生产枕梁组件长期依赖进口的局面。

　　“只有不断创新，坚持把质量做到最好，才是搏击市场的有效出路。”王小宁说，创业当年，维尔铸造花了5年时间将煤矿机械零部件做到了国内最高质量标准，研发的“铸造贝氏体钢槽帮铸造工艺”获得发明专利授权，产品成为全球首台套主机的主要配套产品和材料，为我国煤矿综采设备的技术进步作出重要贡献。

　　“我们的研发团队只瞄准研发两三个项目肯定是不行的，也不足以支撑未来3年的发展需求，我们要时刻思考，5年以后干什么。”王小宁说，维尔铸造成立以来，“5年思维”是企业发展的定式思维。

　　2009年，在国内外煤矿形势一片大好之时，王小宁居安思危，带领团队向高难度、高技术含量、高附加值领域转型。经过3年不懈努力，研发出了“液力缓速器关键零部件”，获得第十一届和第十二届中国国际铸造博览会优质铸件金奖、特别奖，成为国内唯一能够生产此类产品的企业。

　　2014年，公司自主研发的“工业机器人核心零部件”成功，为全球顶级机器人制造企业——瑞士ABB公司配套，成为国内唯一能够生产六轴六级精度的零部件供应商。目前，该类产品已成为维尔铸造公司主导产品。

　　目前，维尔铸造已成为生产煤矿机械类铸钢件、汽车工业类铸铁件、汽车工业类和特高压输变类、工业机器人类铝合金件轨道交通零部件五大系列400多种产品的龙头企业，大部分产品处于国际国内领先水平。

　　2019年，维尔铸造成功对标德国生产企业，启动高铁制动盘项目，目前已经生产出样品。

　　“高铁制动盘是易损件，是刚性需求，未来市场前景很好。”王小宁说，2019年下半年起，维尔铸造又瞄准向航空航天领域，准备研发生产制造航空发动机叶片，并争取在这一领域形成自己的核心技术和核心竞争力。

　　“维尔铸造成立16年来，发展方向大体是对的。”王小宁表示，能够选准发展方向，主要归功于始终专注于本行业，心无旁骛，能够找到市场短板k1体育3915娱乐，把握好行业的发展趋势。

　　创新要在把握准市场脉搏的前提下实施，才更有价值。在传统的煤炭机械制造领域，维尔铸造针对市场短板持续创新，研制出全球首台套槽宽1400毫米超重型刮板运输机槽帮，技术指标居国际领先地位，大幅提高了生产效率，并迅速占领了国际市场。

　　“计划2020年比2019年实现40%左右的增长。”王小宁说，将在做好现有产品研发、生产的同时，深度参与到国家战略性新兴产业中，努力实现企业自身更高质量的发展。（记者 丁建峰）

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